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Eine annähernd schlaflose Nacht auf dem lärmenden Campingplatz der Hauptstadt liegt
hinter mir und meine Laune ist daher so ziemlich auf dem Nullpunkt. Der Begriff "Ruhestörung"
muss nach einem Aufenthalt auf diesem Platz neu definiert werden: mindestens zwei mal in der Nacht
hat irgendein Bediensteter des Campingbetreibers sämtliche Mülltonnen und
Altglasgefäße auf dem Gelände entsorgt. Einmal hatte ich Gelegenheit, nicht nur Ohren-
sondern auch Augenzeuge dieses Schwachsinns zu sein und ich konnte den Freund des Lärms dabei
beobachten, wie er fröhlich pfeifend und tanzend Müll und Flaschen durch die Gegend warf
und sich dabei mit einem Walkman und Ohrhörern vor dem selbst erzeugten Krach schützte.
Fluchend kehrte ich zurück ins Zelt und stopfte mir Stücke von einem Papiertaschentuch
in die Ohren - aber es half nicht viel.
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Erst am frühen Morgen finde ich etwas Schlaf und nach
dem späten Frühstück in schweigsamer und gereizter Atmosphäre, brechen wir zur
Besichtigung der Stadt auf, die wir wegen der großen Entfernungen mit dem Fahrrad planen. Schon
bald nach dem Aufbruch in Richtung Stadtzentrum, wenn man davon in Reykjavík überhaupt sprechen
kann, zieht sich der anfangs noch sonnige Himmel immer weiter zu und zur Kälte dieses Morgens kommt
nun auch noch leichter Sprühregen hinzu. Vielleicht liegt es am Wetter, vielleicht aber auch
wirklich an der Stadt selbst. Tatsache ist jedenfalls, dass Reykjavík auf mich überhaupt keinen
Eindruck ausübt.
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Alle Berichte, die man in Reiseführern über diese Stadt lesen kann,
sprechen von einer sich im Aufbruch befindenden Metropole, die sich selbst als Weltstadt gibt und versteht.
Man kann auch viel über eine gute und florierende Musik-, Kneipen- und Gaststättenszene lesen
und ohne Zweifel ist Reykjavík das anerkannte kulturelle Zentrum Islands und sein Tor zur Welt.
Als jemand, der aber auf einer Island-Rundreise einen Tag lang diese Stadt besichtigen will, kann man
jedoch zur o.g. Szene und zum Selbstverständnis der Menschen hier und ihrer Stadt keinen Zugang finden.
Was bleibt, ist der Anblick einer völlig chaotisch gewachsenen Großstadt, die weder einen
richtigen Stadtkern, noch eine typische Altstadt aufzuweisen hat. Ansprechende Häuser und Gärten
oder ausgedehnte Grünanlagen wie in Akureyri wird man hier vergebens suchen. Was annähernd derartige
Erwartungen erfüllt, ist vielleicht der Stadtteich "Tjörnin" mit seinen Wiesen und Bäumen
in der Nähe der Parlamentsgebäude.
Besichtigt man mit einer bestimmten Erwartungshaltung den Hafen, so wird man auch hier wieder enttäuscht:
ein Kanonenboot der isländischen Küstenwache, ein Wahl-Beobachtungsschiff und einige kleine Privatyachten
von Menschen, die sich aus unerklärlichen Gründen die Gewässer um Island für ihr Hobby
ausgesucht haben, stellen die ganze Pracht dieses ansonsten durch und durch industriell geprägten Hafens dar.
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Ich glaube, man muss hier leben und arbeiten, um sich mit Reykjavík und seinem Weltstadtanspruch
identifizieren zu können und um schließlich dann irgendwann diese Stadt zu lieben und auf sie
stolz zu sein. Dann wird man sicherlich die schönen Seiten für sich entdecken und schätzen
lernen.
Ich als Fahrrad-Tourist kann Reykjavík mit seiner Hektik und Enge, insbesondere nach 12 Tagen Radfahren
in fast menschenleeren Naturlandschaften, jedenfalls nichts abgewinnen. Unsere Stationen beschränken sich
daher auf wenige markante Punkte, wie z.B. die "Hallgrímskirkja" mit dem Denkmal zu Ehren des
isländischen Nationalhelden Leifur Eirícsson, dem stilisierten Wikingerschiff an der Hafenpromenade
und dem Parlamentsgebäude, das heute, in der modernen Zeit, das altehrwürdige Alþing beherrbergt
und daher auch als "Alþinghshúsið" bezeichnet wird".
Der Tag sollte aber trotzdem noch ein Highlight erhalten: im "Perlan", einem mit einer weitläufigen
Glaskuppel überdachten Komplex von Räumlichkeiten inmitten der fünf riesigen zylindrischen Tanks,
aus denen die ganze Stadt mit Warmwasser versorgt wird, besuchen wir das "isländische Sagenmuseum".
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Hier wird mithilfe von lebensecht nachgebildeten Wachsfiguren die Geschichte Islands, angefangen von der
Entdeckung und Landnahme bis hin zur Gesetzgebung durch das Alþing und der Christianisierung um das
Jahr 1000, mit viel Liebe zum Detail nachgestellt. Bei der Rekonstruktion der Figuren, Bekleidung und der
Nachempfindung historischer Szenen ist man hier mit wissenschaftlicher Präzision vorgegangen, was man
als Besucher auf zahlreichen Schautafeln zur Entstehung des Museums nachvollziehen kann. Ich würde
sagen, dass Museum mit seinen ausführlichen Informationen und detailgetreuen, stets den historischen
Fakten folgenden Darstellungen, ist ein echter Tipp für jeden Besucher der Landeshauptstadt.
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Wieder zurück auf dem Zeltplatz machen wir uns an die Zubereitung der (hoffentlich letzten) Nudeln
in diesem Jahr. Besorgt denke ich an die kommende Nacht: wird der schmerzbefreite Angestellte wieder
wüten und mich um den Schlaf bringen? Immerhin wird es die letzte Nacht auf Island vor dem Abflug sein
und etwas Schlaf vor dem Rückreisetag wäre wirklich nicht schlecht ...
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